सीआरएस ने कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने के लिए नवनिर्मित बीजी लाइन खोलने को मंजूरी दे दी।

रेलवे अधिकारियों ने कहा कि रेलवे सुरक्षा आयुक्त (उत्तरी सर्कल) दिनेश चंद देशवाल ने मंगलवार को कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने के लिए नवनिर्मित ब्रॉड गेज लाइन को खोलने की मंजूरी दे दी।

यह उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेलवे लिंक के कटरा-रियासी खंड के दो दिवसीय वैधानिक निरीक्षण के लगभग एक सप्ताह बाद आया है।

उन्होंने कहा कि सीआरएस ने 7 जनवरी को ट्रैक के विस्तृत निरीक्षण के आधार पर संबंधित मंत्रालय और मुख्य रेलवे सुरक्षा आयुक्त सहित रेलवे अधिकारियों को सात पन्नों के पत्र में माल और यात्री यातायात की सार्वजनिक ढुलाई शुरू करने की अनुमति दी थी। और 8, बहुप्रतीक्षित ‘ड्रीम प्रोजेक्ट’ के पूरा होने का संकेत।

कश्मीर को ट्रेन से जोड़ने की परियोजना पर काम 1997 में शुरू किया गया था और भूवैज्ञानिक, स्थलाकृतिक और मौसम संबंधी चुनौतियों के कारण यह कई समय सीमा से चूक गया है।

कुल 272 किमी लंबी यूएसबीआरएल परियोजना में से, 209 किमी को चरणों में शुरू किया गया था, जिसमें 118 किमी काजीगुंड-बारामूला खंड का पहला चरण अक्टूबर 2009 में शुरू हुआ था, इसके बाद जून 2013 में 18 किमी बनिहाल-काजीगुंड, जुलाई 2014 में 25 किमी उधमपुर-कटरा शामिल था। और पिछले साल फरवरी में 48.1 किमी लंबा बनिहाल-संगलदान खंड।46 किलोमीटर लंबे संगलदान-रियासी खंड पर भी काम पिछले साल जून में पूरा हो गया था, रियासी और कटरा के बीच कुल 17 किमी का हिस्सा बचा था और यह खंड आखिरकार दिसंबर 2024 में पूरा हुआ।

पत्र का हवाला देते हुए, अधिकारियों ने कहा कि सीआरएस ने मोटर ट्रॉली द्वारा कटरा और रियासी खंड के बीच नवनिर्मित बीजी लाइन के निरीक्षण का हवाला दिया, जिसके बाद कटरा से बनिहाल तक पूरे खंड पर स्पीड ट्रायल किया गया और खंड को नियमित रूप से खोलने के लिए अधिकृत किया गया। यात्रियों और माल ढुलाई के सार्वजनिक परिवहन के लिए मुख्य लाइन पर अधिकतम अनुमेय गति 85 किमी प्रति घंटे और टर्नआउट पर 15 किमी प्रति घंटे है।

हालांकि, अधिकारियों ने कहा कि प्राधिकरण विभिन्न शर्तों, दिशानिर्देशों और शर्तों के अनुपालन के अधीन है।

कटरा रेलवे स्टेशन से सफल हाई-स्पीड ट्रायल रन के बाद बनिहाल पहुंचने पर पत्रकारों से बात करते हुए देशवाल ने कहा कि कटरा से बनिहाल तक ऐसे चुनौतीपूर्ण भूगोल में 180 डिग्री के बढ़ते ग्रेड पर 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रायल रन ने एक नया अध्याय लिखा है। रेलवे का इतिहास.

पिछले महीने, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रियासी-कटरा खंड के पूरा होने की घोषणा की, जो एक महत्वपूर्ण विकास है जो कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ेगा।

4 जनवरी को कटरा-बनिहाल सेक्शन पर इलेक्ट्रिक ट्रेन का सफल ट्रायल किया गया. रेलवे ने पिछले महीने ट्रैक के विभिन्न खंडों पर छह परीक्षण किए हैं, जिनमें अंजी खड्ड और चिनाब पुल के दो प्रमुख मील के पत्थर भी शामिल हैं।